究極のブラジリアン

札幌ツアーなどのバスツアーで北海道をめぐるのもいいですが、たまには汽車の旅というのもいいものです。

少し前の話になりますが、道北の宗谷本線にはじめて乗りました。

終戦までは樺太への大動脈として、函館稚内間を急行がジャンジャン走る重要幹線でしたが、樺太がサハリンになってからは斜陽線の傾向を濃くしました。

旭川からしばらく、上川平野の穂波を分けて走る列車が、蘭留、それから山の中の塩狩駅に停ります。

天塩と石狩の国境の駅。

ここまで線路に沿って流れる川は南をさしていましたが、ここからは流れは逆に北に向います。

天塩川の流れですね。

この辺はまだ水田の水が光っています。

名寄市はその中心に生れた町で、ここからオホーツク海岸に行く名寄本線と、木材の豊かな雨竜山中を貫通する深名線とが分れています。

稲田はそこからまだ見え隠れしながら北に延びて、美深から先は天塩川の流れは次第に大きくなり、人里が次第に狭くなり、こんな山の中にと思うようなところに、木材だけが積んであって、ほとんど人影のない駅がつづいています。

咲来、箴島、神路、佐久など、ふと下車してみたいような駅名がつづきますが、どこも木材の匂いの強い駅で、山路を歩いていると全身野獣臭い、沿海州のシホテ・アリニの山の中を獲物を求めて歩く、狩人デルスウ・ウザーラのような男に出逢ったりします。

このあたりからはたしかに道北だという感じが、ひしひしと肌に感じられてきます。

この山峡を抜けると、亜寒帯の寒々とした空気の中に入ります。

しかしここらはまだ上川の行政管下で、留萌支庁や宗谷支庁の管轄はまだまだ先なのです。

ストレスが心理的機能に障害を与えると神経症(ノイローゼ)といわれます。

ヒトは、あくまで一個の個体ではありますが、精神と身体の2つの局面からみることができるので、ストレスの悪影響もニ側面から考える要があります。

神経症(ノイローゼ)の種類には・・・

神経衰弱・不安神経症・心気症・強迫神経症・ヒステリー・抑うつ反応などがあげられます。

それゆえ、スランプは早期に克服しなければなりません。

原因がわかっていれば、対応も容易ですが、必ずしもそうばかりではありません。

そんなときはどうすればいいでしょうか。

振り返ってみるとスランプに陥りにくい人とそうでない人がいます。

スランプに強い人は信念・信条がかたいのに思考力や感受性が柔軟です。

MR転職情報などで医療業界を目指している方ならこのことはもうご存知かもしれません。

・・・つまりショックに強く精神的にタフで安定性も高いのです。

考えてみれば、スランプとは停滞からくるあせりであり、不安感なのです。

したがって場数を踏んでそれを乗り越えるか、あるいは時を待つかでしょう。

乗り越えるのは訓練です。